skotrar är typ av en nischprodukt. Ja, de är mycket roliga, men de flesta kommer att gå hela vägen till cykel eller skateboard, eller bara köpa en bil. De människor som använder skotrar för att komma runt är mestadels barn, tonåringar, och beardy hipsters kommer att arbeta på bryggeriet i Austin och San Francisco. Det betyder att även de dyraste massproducerade skotrarna i allmänhet inte kommer att bli så dyra. Det finns helt enkelt inte mycket av en marknad för platina-doppade skotrar, skyddade i handskurna diamanter och utrustade med NASA-inställda kullagersystem i hjulen.

men anpassade skotrar kan bli ganska dyra, även om du bara använder det som redan finns i butiken. Som ett experiment skapade Youtuber och custom scooter builder Jacob D ’ Arezzo en tolv hundra dollar scooter från komponenter som de redan hade i sin scooterbutik.

Vad är delarna?

de viktigaste delarna av scootern är…

  1. en tre hundra åttio dollar däck
  2. en tvåhundra åttio dollar Titan Millennium bar
  3. en sextio sju dollar SCS klämma
  4. Lamborghini-stil hjul för hundra dollar
  5. hundra tjugo dollar gafflar
  6. Apex silver head set för hundra dollar

Hur fungerar det?

scootern byggdes för pris utan mycket oro för prestanda. Men det är otroligt lätt, och de lyckades kasta ihop en riktigt söt grön åktur. Om du har pengar att spendera, skulle du inte känna köparens ånger på den här.

D ’ Arezzo har också satt ihop den billigaste anpassade scootern han kan. Den här börjar med ett hundra dollar däck och en sjuttiofem dollar bar. Kanalen är faktiskt ganska bra om du gillar att se vad dessa killar kan dra av bara med vad som finns i butiken. Han har producerat den tyngsta scootern och den lättaste scootern och världens ”sexigaste” scooter också.

Jag vill ha det dyrare!

här är våra råd: Börja med build D ’ Arezzo visar på sin kanal, eller så nära som du kan få, och sedan ta den till en juvelerare. Ta ut din 401k och spendera den på guld och platina för din rigg.

Du kommer att sluta med en scooter som du förmodligen inte vill åka ner på stadens gator, men det blir en trevlig konversationsstartare att hänga på din vägg.

i all allvar var D ’ Arezzos scooter gjord med delar som de redan hade i sin butik. Om du går för högsta möjliga prestanda och den lättaste vikten, kan du väl sluta spendera två, tre, fyra grand på en specialbyggd scooter. Men tekniken bakom skotrar finns redan mer eller mindre där. Det finns inte mycket du kommer att komma ut ur scooterhjul och däck genom att anställa en italiensk sportbildesigner för att komma in och hjälpa till att räkna ut hur man gör det snyggare, snabbare eller lättare. Du kan ha en specialbyggd däck och bar för estetik eller sätta platina spinning fälgar på hjulen, men skotrar ganska mycket toppade första gången någon fastnat några styret på en skateboard.

har du en dyr scooter? Låt oss veta om det på Twitter eller släpp oss en rad. Vi älskar att läsa om människor slösa spendera sina surt förvärvade pengar. Tills nästa gång, sanna troende!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.