Lima scooters esperar en una intersección en San Pablo.
Los scooters de Lima esperan en una intersección en St. Paul.

Un defensor de las personas con discapacidades está demandando a la ciudad de Minneapolis y a dos compañías de scooter eléctrico compartido, alegando que los vehículos han hecho que las aceras sean inaccesibles.

Noah McCourt, que tiene autismo y un trastorno de coordinación que ralentiza su tiempo de reacción, dijo que está constantemente esquivando scooters en la acera, y se quedó con un gran moretón en la pierna después de tropezar con un scooter en una estación de tren ligero.

McCourt dijo que los vehículos también son un impedimento para las personas que usan sillas de ruedas. Afirma en una demanda federal presentada el miércoles que la ciudad y las compañías de motocicletas están violando la Ley de Estadounidenses con Discapacidades.

«Las ciudades siempre actúan como si esto no fuera gran cosa», dijo McCourt. «Te hacen pooh pooh. Pero esto es un gran problema para las personas con discapacidades.»

Un portavoz de Minneapolis dijo que la ciudad no está comentando la demanda.

Lime, uno de los otros acusados, dijo en un comunicado que tiene «defensores comprometidos de la discapacidad» y está trabajando para «educar a los pasajeros y a la comunidad sobre la etiqueta adecuada para conducir y estacionar para garantizar que los scooters estén estacionados de una manera ordenada y respetuosa.»

Bird, el otro operador de scooter nombrado en la demanda de McCourt, terminó sus operaciones en Minneapolis a finales de 2018.

El litigio sigue a una demanda federal similar presentada a principios de este año en San Diego.

La ley de Minnesota generalmente prohíbe conducir scooters eléctricos en las aceras. Hay alrededor de 3.000 de los dispositivos en uso en las Ciudades Gemelas.

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